Присоединяйтесь к нашим группам

Износ тормозных колодок

Износ тормозных колодок
Когда автомобиль находится в движении, важной частью его являются тормоза. Ведь, что еще может остановить машину, когда вы едите, особенно если при этом скорость достаточно высокая. К выбору тормозных колодок необходимо подойти наиболее трепетно. Особенно важно покупать качественную продукцию и делать постоянную диагностику. Ведь от них зависит безопасность на дороге.
30 04 2015
10:02

Последствия недобросовестного ухода за тормозной системой

1.Возрастут затраты на ремонт. Ведь если вовремя не ухаживать за машиной, то вместо одной детали придется менять большее количество.

2.Отказ тормозных колодок во время движения транспортного средства. Что тем самым может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие, в котором может пострадать не только автомобиль, но и люди.

Вот признаки, на которые нужно в первую очередь обратить внимание.

  1. При торможении, автомобиль издает звуки высокой тональности, визг. Такой звук подает металлический индикатор, который закрепляет на колодку производитель.
  2. Если у вас дешевые колодки или их нет, то вы можете и не услышать шум. Поэтому нужно обращать внимание и на другие показатели.
  3. Сколько времени требуется машине на полную остановку при торможении. Если при нажатии на тормоз, она еще находится некоторое время в движении, то рекомендуется обратиться к мастеру, для замены колодок.
  4. Регулярная проверка тормозных колодок.
  5. Проверка роторов.
  6. Если при торможении руль шевелится, то необходимо роторы поменять местами. Эту работу обязательно должен сделать как можно раньше квалифицированный специалист.
  7. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации и замене тормозных колодок вашего автомобиля. Только полное их соблюдение поможет содержать их в порядке.
  8. Колодки хорошего качества меняют на каждые пройденные десять тысяч километров. Если приобрели дешевые, то через пять тысяч километров их нужно будет заменить.
  9. Если замена ротора происходит довольно часто, то нужно переключиться в выдолбленные версии.
  10. Чем старше машина, тем чаще нужно смотреть кронштейны, держащие колодки и подталкивать их к ротору.
  11. Поршни кронштейна могли стать липкими и тем самым, вызвать сопротивление после выхода из тормозов.
  12. Для замены суппортов, нужно сначала разорвать  давлением уплотнение и сменить тормозную жидкость. Поэтому все это лучше доверить мастеру.

 







close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!