Присоединяйтесь к нашим группам

Диагностика аккумулятора своими руками

Диагностика аккумулятора своими руками
Сели в машину, заводите, а в ответ тишина? Не стоит переживать. Скорей всего все проблемы связаны с аккумулятором. Несколько советов, которые помогут в отдельных случаях.
12 05 2015
08:41

1.Вставляем ключ и пробуем завести машину, при этом смотрим на приборный щиток. Если лампочки не горят, а стартер не издает никакие звуки. Это означает, что нужно проверить состояние контактов, и как они закреплены. При необходимости зачищаем и закрепляем. Результат работы проверить просто – жмем на клаксон и ждем появления сигналов. Если ничего не помогает, значит – сел аккумулятор. Это следствие того, что автомобиль стоял с включенными фарами всю ночь либо закончился срок эксплуатации. Но выход есть. Наличие рядом другого транспорта, дает возможность прикурить от его аккумулятора.

2.Заводим машину, а стартер издает непонятные звуки. Начинаем искать автомобиль с другим аккумулятором или, чтобы кто-нибудь доставил до ближайшей станции технического обслуживания. А помощников рядом все нет, не расстраивайтесь. Есть шанс самому справиться с этой проблемой. Просто запускаем двигатель с перерывом пять – десять минут. Так делать нужно несколько раз.

Пока же ждем помощи, дополнительно, что можно сделать:

- проверить все ли в порядке под капотом, при наличии определенных знаний и навыков;

- если присутствует влага в верхней части катушки зажигания и на крышке распределителя зажигания убираем насухо;

- подкачиваем бензин ручным приводом на бензонасосе;

- выжимаем сцепление.

Итак, все это не принесло желаемого результата, а аккумулятор реагировал на все эти усилия положительно. Следующее, что нужно это убрать ручку управления воздушной заслонкой. Сначала нажимаем на газ, затем на педаль сцепления и пробуем завести транспорт. При первых признаках работы двигателя, пробуем помочь ему, постоянно нажимая на газ. Как только работа всех механизмов возобновиться, убираем ногу с педали газ. На сцеплении держать следует до тех пор, пока автомобиль не прогреется полностью и не начнет работать без перебоев. Стараемся обеспечить машину постоянной работой минимум в течение тридцати минут. По мере возможности обходимся без включенных фар и других энергопотребителей. Чтобы была возможность успешно добраться до места назначения или до организации, занимающейся ремонтом транспорта.

Все рассматриваемые примеры относились к аккумуляторной батарее.

 







The New York Times,The Wall Street Journal
Сегодня в новостях США - отношения Трампа с обитателями Белого дома, политика страны в отношении Ирана, Сирии и Мьянмы и многое другое.
16:21 | 21.07.2017
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!