15:53
Руль
Какая может быть машина без руля? И если большую часть функций можно реализовать с помощью мышки и клавиатуры, то управление без баранки выглядит совершенно нереалистично. Есть несколько известных фирм, которые занимаются выпуском подобной продукции.
В нижнем ценовом сегменте большая часть представленных моделей произведена маркой Defender. В общем-то, техника достаточно надёжная, но количество функций довольно ограничено. И вау-эффекта не вызывает. Но в качестве первого руля они вполне подходят.
Если смотреть выше, то хороши рули от Logitech. Их цена стартует там, где завершается большая часть Defender-ов, и дойти может до 15 000 рублей, что уже ощутимо бьёт по карману. Но плавность поворота, регулировка отдачи и количество дополнительных настроек и кнопок на них уже куда выше.
Педали
Что ещё нужно для управления машиной? Правильно, педали. Их может быть как две, так и три (да-да, всё, как в настоящей машине - механика или автомат). И они редко идут отдельно от руля. Другими словами, просто купить руль, руль с педалями, но педали без руля - куда сложнее.
Таким образом, мы возвращаемся всё к тем же производителям, которых перечисляли при описании руля. Правда, есть некоторый нюанс. Если вас интересуют педали, которые предназначены не столько для авто-, сколько для авиасимуляторов, то есть производитель, который делает данное оборудование практически идеальным. Это компания Saitek (кстати, именно они представлены на картинке выше). Стоимость тут уже колеблется от 7 до 12 тысяч.
Ручка переключения скоростей
Как и в случае с педалями, продаётся в комплекте с рулём. Для самолётов же отдельно выпускается ручка управления двигателем. Самая удачная по соотношению цена-качество модель - Gametrix Engine Control System за 2 500 рублей. Может использоваться как с рулём, так и с джойстиком (последний вариант - чаще). Часто необходимости в ней нет из-за обилия кнопок и рычагов на рулевом колесе. Особенного внимания при использовании в гоночных симуляторах, соответственно, не требует.
Джойстик для авиасимуляторов (и шутеров)
Джойстик - вещь очень тонкая, деликатная, при его выборе существует много нюансов. Это, пожалуй, единственное оборудование, недостатки которого заметны без сравнения между моделями. Люфт кнопок, скрип при повороте и наклоне, ограничение движения по осям (вперёд-назад и вправо-влево), недостаточная точность наведения - весь спектр "удовольствий" вы можете прочувствовать на дешёвом джойстике, который очень быстро пойдёт в утиль. А это сразу приводит к мыслям о том, что покупка хотя бы приличного джойстика вылетит в копеечку. Дважды подумайте, прежде чем решитесь на покупку!
Ну, а если уж решились, то нужно знать, на что. Из среднего ценового диапазона можно уверенно выделить одну единственную модель - Defender Cobra M5.
Изначально разрабатываемая как отдельный проект, а позднее приобретённая компанией Defender, Cobra является лучшим выбором за цену в 3 000 рублей. Её часто берут для дальнейшей доработки (в интернете есть много гайдов на эту тему), после которой она может посоревноваться с топовыми моделями других марок.
Кстати, о других марках. В производстве джойстиков явную лидирующую позицию занимает Saitek.
У них, конечно, есть относительно недорогие модели, но качество их сборки и начинки куда ниже. Старт цены - 3 600 рублей, после чего она довольно быстро взлетает до 12-13 тысяч.
Oculus Rift
Долго сомневался по поводу включения в список данного устройства, так как оно ещё не оптимизировано под существующие гоночные и авиасимуляторы. Однако, направление, в котором оно развивается, даёт все основания к отнесению его к будущему симуляторов.
Гоночное кресло
Если Вы хотите почувствовать себя настоящим гонщиком, вам придётся испытывать то же, что и пилот болида, который вы выбрали. Для этого подойдёт кресло, имитирующее сиденье автомобиля, с соответствующей анатомической поддержкой, датчиками и вибрацией. Стоимость его начинается от 15 000 рублей, зато за эти деньги у вас будет полный реализм гонки на настоящей трассе. Кроме того, оно обеспечит качественную разгрузку и ортопедическую поддержку вашей спины, что полезно вне зависимости от того, играете вы или работаете.
Вот, в общем, и всё, о чём стоило рассказать. Технические подробности каждой отдельной модели разбирать не имеет смысла, так как вопрос приобретения упирается в основном в сумму, которую вы готовы потратить на своё увлечение.
Дмитрий Потапкин, специально для Обзор.press.
