Присоединяйтесь к нашим группам

Детские автомобили – как у папы, только лучше

Детские автомобили – как у папы, только лучше
Помните ли вы машинки, которые больше всего походили на пилюлю или башмак, старого, советского ещё производства, на которых хотела покататься вся детвора? Стоило это удовольствие довольно дорого для детского кошелька, но радости приносило невероятно много. Тогда мы и представить не могли, что наши дети смогут ездить на личных мини-кадиллаках, но сегодня многие могут позволить себе относительно простую версию машинки. Итак, как же устроены детские автомобили?
13 11 2015
21:20

Машины для детей снабжаются одним из двух вариантов привода: механический (велосипедный) и электрический (от электромотора).

Электромотор представляет собой, по сути, большую батарейку, которая устанавливается в нижней части машинки, ближе к центру тяжести. Она увеличивает вес автомобиля, но это не имеет особенного значения, ведь ребёнку не нужно двигать его самостоятельно – достаточно просто жать на педаль. Или даже не жать. Такие машины в большинстве своём снабжены родительским контролем – пультом дистанционного управления, как в игрушечных модельках. Это необходимо для своевременного предупреждения опасности: выезд за пределы игровой площадки, на проезжую часть и многое другое. Связь машинки с пультом производится в ИК-диапазоне, что даёт возможность делать управление ненавязчивым и незаметным для ребёнка. В случае возникновения конфликта между сигналами от пульта и от руля машинки, система даёт приоритет пульту. Что касается мотора, то его заряда может хватать как на одну поездку длиной в полчаса, так и на 5-6 часов – в зависимости от ёмкости аккумулятора и цены модели.

Педальный привод применяется в конструкции достаточно крупных машин для детей, которые уже способны самостоятельно передвигаться и имеют достаточно сил для того, чтобы сдвинуть с места мини-автомобиль. Данный механизм помогает развивать мышцы ног, а также самостоятельность в принятии решений. Конечно, сдвинуть эту машину с места куда легче из-за отсутствия утяжеления в виде мотора. Но управлять ей дистанционно не удастся, так что ребёнок сам выбирает маршрут и направление, а его родителям в целях безопасности придётся следовать по пятам. Чаще всего машинки с велоприводом обладают большим запасом скорости, так как она ограничена физическими возможностями ребёнка, а не мощностью мотора.

Что касается размеров детского автомобиля, то они варьируются в зависимости от того, на какой возраст рассчитана конкретная модель – от одного года до 8 лет и старше. При его изготовлении могут использоваться самые разные материалы: для корпуса – металл и/или пластик, для колёс – пластик и/или резина, что обуславливается возрастом, на который он рассчитан, и уровнем качества (и, конечно, ценой).

Игровая машина может быть выполнена в виде скутера, мотоцикла, квадроцикла, джипа или вполне обычного авто. В соответствии с этим различается и количество колёс – от 2 до 4, и количество мест - одно или два. Самые большие модели имеют рессоры и снабжены ремнями безопасности, а также «кенгурятником» и крышей в виде жёстких металлических труб, которые уберегут ребёнка от травм в случае переворота на пересечённой местности.

Внешний вид может представлять собой не только собирательный образ автомобилей определённого класса – джипа или легкового автомобиля, но и в точности копировать определённую модель – например, Гелендваген от Mercedes. Такие игрушки стоят дороже – от 15 000 рублей. Они снабжены подсветкой, радио, открывающимися дверями, салоном «под кожу», креслами с регулировкой положения, боковыми зеркалами, ключом зажигания и даже реалистичной приборной панелью.

Однако это всё не дотягивает до класса «люкс». В этой категории стоимость автомобиля может достигать миллиона рублей, что составляет стоимость неплохой иномарки для взрослых. Зато салон действительно кожаный, управление выполнено реалистично, а внимание к деталям и ручная работа делают машину совершенно неотличимой от оригинала. Правда, не совсем понятно, способны ли дети 2-4 лет в полной мере это оценить, но у богатых свои причуды. Хоть кресла из кожи антилопы, хоть низкопрофильные покрышки на колёсах, хоть собственный именной номерной знак – что угодно.

Если вы раздумываете над тем, чтобы выбрать такой автомобиль для своего ребёнка, то нужно помнить несколько важных правил. Первое: обращайте внимание на ёмкость аккумулятора. Представляете, сколько будет крику, когда машина заглохнет посреди поездки? Второе: такие вещи не используются больше пары лет – ребёнок просто вырастает из них, а, следовательно, не успевает поломать, так что покупки на вторичном рынке – неплохая идея. Но тут можно натолкнуться на проблемы с аккумулятором, который выходит из строя чаще обычного (или возможность его замены). Неисправность проявляется в том, что из заявленных 4, например, часов работы автомобиль может проехать только 40 минут.

И третье, последнее: если вы хотите, чтобы подарок не просто развлёк, но и принёс пользу вашему ребёнку, выбирайте автомобиль на велосипедной тяге.

Дмитрий Потапкин, специально для Обзор.press.







UCLA
Люди большую часть времени пребывают в движении, а человеческий организм постоянно активен – может существует возможность позаимствовать часть его кинетической энергии? Этим вопросом задались исследователи из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и Университета Коннектикута, и ответ на него привел их к созданию энергосберегающего устройства, которое может получать электрическую энергию прямо из человеческого тела.
14:46 | 28.05.2017
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!