Присоединяйтесь к нашим группам

Крушение российского самолета в Египте могло произойти в результате взрыва бомбы на борту

Крушение российского самолета в Египте могло произойти в результате взрыва бомбы на борту
Авиасообщение между Великобританией и Шарм-эль-Шейхом приостановлено. В британском министерстве иностранных дел сообщили о «большой вероятности» того, что российский самолет потерпел крушения из-за взрыва бомбы на борту.

Крушение российского самолета могло произойти в результате взрыва на его борту бомбы, сообщил министр транспорта Великобритании Патрик Маклафлин.
05 11 2015
15:00

Ровена Мейсон, Рут Михельсон, Эмма Грэм-Харрисон, Патрик Кингсли, Гвин Тофам и Дэвид Смит.

Британское правительство приостановило авиасообщение между Великобританией и Шарм-эль-Шейхом после заявлений американских и британских чиновников о вероятности того, что крушение российского самолета в центральной части Синайского полуострова могло произойти в результате срабатывания взрывного устройства на борту.

Министр иностранных дел Великобритании Филип Хаммонд заявил, что его правительство сейчас выступает за отмену всех рейсов в египетский аэропорт Шарм-эль-Шейх. Причиной такого решения является «серьезная вероятность» того, что крушение российского самолета произошло в результате взрыва бомбы на борту — к этой версии трагедии сейчас склоняется большинство чиновников и экспертов.

«Взрыв бомбы на борту —  это весьма вероятный сценарий»

Американские специалисты выразили предположение о том, что бомба была заложена представителями Исламского государства (ИГИЛ) или же связанных с ним радикальных группировок, сообщают средства массовой информации без указания источника.

«Взрыв бомбы на борту —  это весьма вероятный сценарий», — рассказал американский чиновник изданию Франс-Пресс через четыре дня после крушения, которое забрало жизни 224 человек.

На время проведения проверки и оценки уровня безопасности в аэропорту морского курорта британское правительство ввело мораторий на полеты Шарм-эль-Шейх. Согласно непроверенным данным сейчас в этой части Египта находятся более 20 тысяч британских граждан, которые могут быть эвакуированы, в случае если Великобритания останется недовольной уровнем безопасности в аэропорту.

 Через несколько часов после публикации заявления британских властей, CNN, ссылаясь на анонимного американского чиновника, знакомого с ситуацией, сообщило, что последние разведывательные данные указывают на то, что бомба на самолете была заложена боевиком Исламского государства.

Филип Хаммонд: прекращение авиасообщения значительно повлияет на египетскую экономику.

Американские и европейские чиновники рассказали изданию Reuters о том, что разведка склоняется к версии террористического акта, однако убедительных доказательств этого пока нет.

Конгрессмен-демократ от штата Калифорния Адам Шифф, который  также является членом комитета по разведке Палаты представителей США, призвал к осторожности в высказываниях касательно причины крушения: «Я ознакомился с первыми сводками и полагаю, что пока не следует делать никаких поспешных выводов». 

«Мы пытаемся найти подтверждение каждой из возможных версий крушения. Возможно, конечно, это был взрыв бомбы на борту, но существует большая вероятность того, что причиной крушения была техническая неисправность самолета.  В частности, это касается хвостовой части авиалайнера. На данный момент мы не готовы придти к какому-либо окончательному выводу. Однако мы над этим работаем, и привлекаем все наши ресурсы разведки для определения настоящей причины катастрофы».

В Совете национальной безопасности Соединенных Штатов отказались давать какие-либо комментарии по поводу причины крушения, заявив о необходимости дождаться  официальных результатов расследования.

В тот же день пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест заявил: «Соединенные Штаты поддерживают постоянную связь с российскими и египетскими чиновниками, которые занимаются расследованием причин катастрофы, и даже предложили им свою помощь».

«Пока идет расследование,  мы не можем окончательно назвать причину крушения российского самолета. Однако, в связи с появлением новой информации, мы начинаем опасаться того, что самолет был выведен из строя взрывным устройством».

Однако Эрнест добавил, что США не намерены следовать примеру Великобритании, поскольку ни одна американская авиакомпания не совершает регулярных рейсов в аэропорт города Шарм-эль-Шейх. В марте этого года Соединенные Штаты посоветовали гражданской авиации избегать полетов на малой высоте (ниже 8 километров) в небе над Синайским полуостровом в связи с возможными рисками.

Хаммонд заявил о «большой вероятности» того, что самолет потерпел крушение в результате взрыва на его борту бомбы. В связи с этим на заседании чрезвычайного комитета COBRA под председательством премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона было принято решение прекратить авиасообщение с Шарм-эль-Шейхом.

Хаммонд принес свои извинения тем, кому придется искать другие варианты для проведения отпуска. Он заявил, что понимает, какие неудобства может принести это решение, но также подчеркнул, что Великобритания пока не меняла свою оценку уровня безопасности в аэропорту города Шарм-Эль-Шейх. Хаммонд отметил, что такое решение принесет значительный вред экономике Египта, но правительство Великобритании должно беспокоиться в первую очередь о безопасности своих граждан.

Министр иностранных дел Египта раскритиковал это решение, назвав его «преждевременным и необоснованным» шагом, который навредит туристической индустрии его страны.

Египет и Россия опровергают предположения о том, что крушение является результатом террористического акта, и игнорируют взятие на себя ответственности за трагедию исламистской группировкой, которая действует на Синайском полуострове.

 Великобритания присоединилась к процессу расследования, даже несмотря на то, что не входит в состав официальной следственной группы, которая была сформирована из представителей Ирландии, России, Франции и Германии. Вскоре Ирландия последовала примеру Великобритании и также прекратила авиасообщение с аэропортом города Шарм-Эль-Шейх.

«На данный момент рассматривается две версии: влияние объекта, который находился на борту, и техническая неисправность. Однако самолет не мог просто распасться на части в воздухе — этому должны были предшествовать какие-то действия. Версия с поражением самолета ракетой является маловероятной, поскольку признаки этого не были найдены»

Одностороннее решение об отмене рейсов было принято за день до переговоров между Дэвидом Кэмероном и президентом Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси.

Самолет вылетел из аэропорта города Шарм-Эль-Шейх в субботу утром и исчез с радаров через 25 минут, приблизительно в 6:20 по местному времени. Все пассажиры и члены экипажа погибли.

Ранее пресс-секретарь премьер-министра заявил: «Пока идет расследование,  мы не можем окончательно назвать причину крушения российского самолета. Однако, в связи с появлением новой информации, мы начинаем опасаться того, что самолет был выведен из строя взрывным устройством».

«В связи с этим, как мера предосторожности, мы решили, что рейсы в Шарм-Эль-Шейх в ближайший вечер будут отменены. Это даст британским экспертам, которые уже отправились в Египет, время для оценки уровня безопасности в аэропорту и определения будущих действий».

«Мы ожидаем, что они смогут дать свою оценку уже сегодня вечером. Что касается рейсов из Великобритании в Шарм-Эль-Шейх, то запланированных на сегодня вылетов уже нет.

Решение британского правительства было принято сразу после публикации заявления властей Египта о том, что сделать окончательные выводы можно будет только после проведения всех экспертиз и завершения расследования.

В среду вечером Министерство гражданской авиации Египта заявило о том, что черный ящик самолета был найден, и теперь его «детально изучают» члены следственной группы.

В британском правительстве отказались комментировать решение об отмене рейсов, но предположили, что оно вызвано опасениями терактов, и является несколько преждевременным.

«Пронести бомбу в самолет — это невероятно сложная, почти невыполнимая задача. Они даже проверяют работников ресторанов, которые находятся в аэропорту».

«Мы ожидаем выводов следственной группы по поводу содержимого черных ящиков», — заявил пресс-секретарь кабинета министров Египта  Хусам аль-Кавиш.

Следователи взяли анализы из тел пассажиров, погибших в катастрофе. Возможно, они помогут судебным экспертам понять причину крушения самолета, добавил он.

На вопрос о решении прекратить авиасообщение между Великобританией и Шарм-Эль-Шейхом, источник внутри аэропорта рассказал изданию Guardian: «Это что-то новое. Такого приказа нам никогда не поступало. Даже в январе 2011 года, во время революции в Египте, все рейсы совершались в соответствии с расписанием».

«Обычно, вы проходите через три или четыре контроля и проверки, плюс еще один дополнительный контроль для британских рейсов. Таким образом, каждого пассажира и его багаж сканируют и проверяют пять раз. Пронести бомбу в самолет — это невероятно сложная, почти невыполнимая задача. Они даже проверяют работников ресторанов, которые находятся в аэропорту. После крушения я отправился туда, чтобы проверить все это. Они действительно проверяют работников ресторанов, продукты и другие предметы, которые попадают в терминал».

Тем не менее, знакомый с ситуацией источник сообщил изданию Reuters, что официальное расследование также рассматривает возможность того, что трагедия случалась в результате воздействия на самолет предмета, который находился на борту.

«На данный момент рассматривается две версии: влияние объекта, который находился на борту, и техническая неисправность. Однако самолет не мог просто распасться на части в воздухе — этому должны были предшествовать какие-то действия. Версия с поражением самолета ракетой является маловероятной, поскольку признаки этого не были найдены», — сообщил источник.

Российские чиновники заявляют, что самолет распался в воздухе. Владелец авиалайнера уверяет, что он был в «идеальном техническом состоянии». Представители российских авиационных органов власти отмечают, что делать выводы о причинах катастрофы еще рано.

Джеймс Клэппер, директор национальной разведки США, сообщил, что «прямых доказательств», указывающих на террористический акт, пока не было найдено, однако этот вариант не следует исключать.

Американский военный спутник зафиксировал тепловую вспышку за несколько секунд до крушения самолета, сообщило издание New York Times. Этого взрыва вполне достаточно, чтобы полагать, что трагедия произошла в результате срабатывания взрывного устройства, однако версию о технической неисправности самолета, которая могла привести к взрыву двигателя, например, также нельзя отвергать, сообщил представитель военной разведки США.

На фотоснимках места крушения и обломков видно, что обшивка фюзеляжа пробита изнутри. Это может являться признаком того, что на борту действительно произошел взрыв.

«Чтобы понять, где система безопасности аэропорта дала сбой, нам нужно определить место нахождения бомбы в самолете. Если полагаться только на сканирование багажа, то взрывное устройство может попасть в самолет в любом аэропорту мира».

Российское государственное новостное агентство РИА Новости, ссылаясь на представителя следственной группы, сообщило, что характер повреждений тел пассажиров говорит о том, что перед падением на самолете произошел взрыв.

Следственная группа еще не публиковала официальных данных, однако, согласно непроверенной информации из России, на записи в кабине пилотов как раз в момент исчезновения самолета с радара слышно необычный звук. Сообщается также, что сигналов бедствия пилоты не подавали.

Решение Дэвида Кэмерона  об отмене рейсов было принято за день до прибытия в Великобританию президент Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси. Египетский лидер связан с убийствами и политически мотивированными тюремными заключениями тысяч оппозиционных деятелей. Критики его деятельности опасаются, что визит в Великобританию даст Ас-Сиси больше легитимности, чем он заслуживает.

Эксперт по безопасности Филипп Баум, который также является редактором журнала Aviation Security International, считает, что уровень безопасности в аэропорту Шарм-Эль-Шейх является таким же как и в большинстве других аэропортов мира. Однако нынешней практики, которая принята в этой индустрии, недостаточно для обеспечения абсолютной безопасности.

 Он отметил, что решение Великобритании оценить безопасность в египетском аэропорту не обязательно означает подтверждение информации о бомбе на борту самолета. «Они просто должны проверить все возможные варианты. Я думаю, что они начали работать над этим еще сразу после крушения».

«Это, скорее всего, делается для видимости, и ничего не изменит, пока мы не узнаем, где именно была бомба — в багажном отсеке, зоне обслуживания или в салоне.  Чтобы понять, где система безопасности аэропорта дала сбой, нам нужно определить место нахождения бомбы в самолете. Если полагаться только на сканирование багажа, то взрывное устройство может попасть в самолет в любом аэропорту мира».

ИГ является террористической организацией, её деятельность запрещена на территории РФ.


Источник: theguardian.com





Liderweb
Фредди Бонилья, секретарь безопасности Гражданской Авиации Колумбии, сообщил, что расследование аварии самолета, потерпевшего крушение у берегов Колумбии с восходящей бразильской футбольной командой "Шапекоэнсе" (Chapecoense), считает, что в момент крушения в воздушном судне закончилось топливо.
02:30 | 02.12.2016
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!