Присоединяйтесь к нашим группам

В индийском штате Мадхья-Прадеш с рельсов сошли два поезда

В индийском штате Мадхья-Прадеш с рельсов сошли два поезда
Фото: Поезда сошли с рельсов, когда проезжали по частично затопленному мосту
Два пассажирских поезда в штате Мадхья-Прадеш в Индии сошли с рельсов с разницей во всего несколько минут. Официальные источники заявляют, что происшествие произошло мосту, который был частично затоплен, и жертвами стали, по крайней мере, 24 человека.
06 08 2015
08:11

Поезда проезжали округ Харда, когда случилась трагедия, и несколько вагонов упали в реку. Сотрудник железной дороги рассказалBBC, что сильный дождь вызвал повышение уровня реки, из-за чего рельсы оказались под водой. Официальные лица также сообщают о 25 раненых и 300 спасенных людях. Первым с рельсов сошел экспресс Камайани, который двигался из Варанаси в Мумбаи, а за ним через несколько минут последовал экспресс Джаната, двигающийся в обратном направлении. Один из пассажиров рассказал, что вода начала наполнять вагоны вскоре после происшествия. «Вода поднялась вот на столько», - рассказывал один из очевидцев в интервью телевидению, показывая на свою талию. Другой пассажир сказал, что сначала был «сильный толчок» и потом «вагон переломило пополам, из-за чего пострадало много людей».

Фото: Небольшой мост, по которому проходило железнодорожное полотно, был затоплен

Фото: Несколько вагонов упали в реку

Фото: Поезда сошли с рельсов когда переезжали через затопленный мост

Выживший после происшествия Манои Монги рассказал Хиндустан Таймс: «Я спал и внезапно почувствовал толчок. Я проснулся и увидел, что все пассажиры кричат и бегут. Я выбежал оттуда и увидел трех женщин в воде. Но я не мог их спасти». Мост через реку Мачак находится в 950 км (590 миль) от Дели, столицы Индии.

 Анализ ситуации: Аеша Перера, BBC News, Дели

Частые аварии на индийских железных дорогах вызывают сильное беспокойство, поскольку около 23 миллионов человек пользуются этим видом транспорта каждый день. Согласно статистическим данным, ситуация несколько улучшилась за последние годы – от 2,000 аварий в 1960 до 320 в 2013. Но уровень обеспечиваемой безопасности до сих пор нельзя назвать идеальным. Одной из причин является нехватка денежных средств. Хотя плата за проезд повысилась ненамного, это нововведение было встречено с недовольством. Еще одной проблемой является профессионализм машинистов. До сих пор неясно, почему машинисты обоих экспрессов решили пересечь мост, который был затоплен водой.

«Эта ужасная авария произошла из-за внезапного повышения уровня воды в реке, что привело к затоплению путей и тому, что шесть вагонов экспресса Камайани сошли с рельсов», - рассказал BBC сотрудник железной дороги Анил Саксена. «Поезд сошел с рельсов, и одновременно с этим в противоположном направлении двигался другой поезд. Поэтому с ним произошло то же самое. Это произошло практически одновременно на соседних путях».

Спасатели работали всю ночь практически в полной темноте, пытаясь вытащить всех пострадавших. Водолазы использовали газовые резаки для того, чтобы добраться до затонувших вагонов, сообщают официальные источники.

В Индии в это время дуют муссоны, и циклон Комен находится в своей финальной стадии. Более 100 человек уже погибли в результате наводнений, оползней и обрушения зданий. Утром в среду были проверены все вагоны и вытащены тела пострадавших, сообщил новостному агентству AFP начальник полиции железной дороги  мистер Гупта. Он также добавил, что количество жертв может возрасти, поскольку некоторые из них до сих пор числятся пропавшими без вести.

Министр железных дорог Суреш Прабху приказал провести расследование происшествия. Премьер-министр Нарендра Моди выразил свои соболезнования родственникам погибших.

Нарендра Моди:

Я  молюсь за всех пострадавших. Власти делают все возможное, и ситуация находится под пристальным контролем.

Нарендра Моди:

Катастрофа, произошедшая в Мадхья-Прадеш, потрясла всех. Мы скорбим о тех, кто погиб. Мои соболезнования семьям погибших.

 Хотя в произошедшем частично виновата плохая погода, бывший министр железнодорожного сообщения Динеш Триведи считает, что катастрофы можно было избежать, если бы рельсы содержались в порядке. «Это абсолютно недопустимо. Это раковая опухоль нашей железнодорожной системы», - сказал он репортерам.

Стандарты безопасности системы государственных железных дорог начали вызывать сомнения после большого количества происшествий. В марте пассажирский поезд сошел с рельсов в северном штате Уттар-Прадеш, 34 человека погибли. В феврале прошлого года в северном штате Карнатака, по крайней мере, 11 человек погибли в результате того, что три вагона экспресса Интерсити, шедшего из Бангалора в Эрнакулам, сошли с рельсов. Корреспонденты говорят о том, что государственная железнодорожная сеть не внушает особого доверия из-за десятилетий упадка, плохого финансирования и низкой стоимости проезда, что в совокупности привело всю систему в упадок.


Источник: bbc.com





The Sun
Фото: ALAMY Джон Керри и Борис Джонсон демонстрируют единство перед лицом угрозы Дональда Трампа выйти из НАТО. Избранный президент США пригрозил отказаться от альянса, потому что он не хочет тратить средства на оборону
08:18 | 08.12.2016
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!