Присоединяйтесь к нашим группам

Скандал на Volkswagen: под ударом около 11 миллионов автомобилей

Скандал на Volkswagen: под ударом около 11 миллионов автомобилей
24 09 2015
00:20

Согласно заявлению Volkswagen, 11 млн автомобилей по всему миру вовлечены в скандал, который разразился из-за фальсификации испытаний на выбросы автомобилей в США. Компания заявила, что потребуется € 6,5 млрд (£ 4,7 млрд), чтобы покрыть расходы на скандал. Главный исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн принёс новые извинения за фальсификацию тестов, сказав, что он приносит извинения за эти "манипуляции". Ранее глава американского филиала Volkswagen Майкл Хорн признал, что фирма "потерпела крах". Департамент транспорта Великобритании присоединился к призывам к расследованию дела в масштабах ЕС. Акции VW снизились почти на 17% во вторник во Франкфурте после снижения на 19% в понедельник.

Анализ: Дэмиен Макгиннесс, BBC Берлин

Автомобили и окружающая среда - две вещи, о которых Германия заботится настолько тщательно, что они являются частью национального характера. Поэтому немцев повергло в шок известие о том, что в течение многих лет Volkswagen, крупнейший производитель автомобилей в стране, фальсифицировал экологические испытания дизельных выбросов в США. Это как если бы англичане вдруг выяснили, что королева приложила руку к мошенничеству на скачках в Аскоте.

Одна из немецких газет назвала это "самым дорогим проявлением глупости в истории автомобильной промышленности". Глупости, потому что манипулирование данными о выбросах для повышения продаж можно рассматривать только как пощечину клиентам, которые переплачивали за более экологичный, как они думали, автомобиль. С тех пор, как компания признала свою ошибку, её акции упали более чем на треть всего за два дня.

В минувшую пятницу агентство США по охране окружающей среды (EPA), заявило, что дизельные автомобили VW имеют значительно более высокие выбросы, чем предполагалось согласно испытаниям, и что программное обеспечение нескольких дизельных автомобилей может обманывать контролирующие органы. Господин Винтеркорн заявил, что VW будет в полной мере сотрудничать с властями США.

В видео-заявлении на сайте компании он сказал, что она "предала доверие" миллионов людей.

Он добавил: "Незамедлительное и всеобъемлющее разъяснение теперь имеет первостепенную важность. Ясно, что манипуляции со стороны VW никогда не должны повториться». В предыдущем заявлении компания сообщила, что средства на разрешение скандала будут упомянуты "в отчете о прибылях и убытках в третьем квартале текущего финансового года". Это будут расходы на "необходимые меры обслуживания и другие усилия, направленные на то, чтобы вернуть доверие наших клиентов". Компания добавила: "Ввиду продолжающихся расследований предполагаемая сумма может подлежать переоценке".

Призыв к расследованию в ЕС

Министр транспорта Патрик Маклафлин заявил: «Мы внимательно следим за ситуацией и принимаем меры на европейском уровне для разработки более точных испытаний, которые отражают вождение в дорожных условиях. Очень важно, чтобы общественность могла полагаться на испытания выбросов транспортных средств, и я призываю Европейскую комиссию к изучению этого вопроса в срочном порядке". Между тем, канцлер Германии Ангела Меркель призвала VW к "полной прозрачности" в расследовании дела. "Министр транспорта [Германии] находится в тесном контакте с компанией VW, и я надеюсь, что факты прояснятся так быстро, как только возможно", сказала она журналистам. Ранее министр финансов Франции Мишель Сапин также призвал ЕС к расследованию, однако пресс-секретарь автомобильной промышленности Великобритании заявил, что не было "никаких доказательств" обмана.

"Устаревшие"

Майк Хос, исполнительный директор общества производителей и торговцев автомобилями Великобритании, заявил, что ЕС использовал "принципиально иную систему" в отличие от США, с испытаниями, выполняемыми в строгих условиях, и с независимым агентством по утверждению, назначенным правительством, в качестве наблюдателя. "Нет никаких доказательств, что производители обманывают схему", сказал он. "Транспортные средства отбираются из производственной линии случайным образом и должны представлять собой серийные модели стандартного производства, сертифицированные соответствующим органом – Британской организацией, Агентством сертификации автомобилей, которое несет ответственность перед Министерством транспорта." Тем не менее, он также описал нынешние методы испытаний как "устаревшие" и сказал, что автомобильная промышленность нуждается в обновленных испытаниях на выбросы, «лучше отражающие дорожные условия".

Штрафы не за горами

В пятницу в США Volkswagen обязали отозвать полмиллиона автомобилей. В дополнение к расходам на отзыв, VW подвергнется штрафам, которые могут составлять в сумме миллиарды долларов. Также может быть возбуждено уголовное дело в отношении руководителей VW.В своем последнем заявлении фирма сообщила, что «работала на полной скорости для прояснения нарушений" относительно того, что она назвала "определённое программное обеспечение, используемое в дизельных двигателях".

ЕРА обнаружило " устройство обхода" - устройство, которое позволяло автомобилям VW снижать выбросы в ходе испытаний по сравнению с выбросами во время обычного вождения в дизельных автомобилях, включая Audi A3 и модели VW Jetta, Beetle, Golf и Passat. VW прекратил продажи соответствующих дизельных моделей в США, где дизельные автомобили составляют около четверти продаж. ЕРА заявило, что штраф для каждого транспортного средства, которое не соответствует федеральным правилам чистоты воздуха составит до $ 37,500 (£ 24,000). Учитывая, что подозрение падает на 482,000 автомобилей, проданных с 2008 года, штрафы могут достигать $ 18 млрд. Это станет значительной суммой даже для компании, которая недавно обогнала Toyota в борьбе за место производителя самых продаваемых в мире автомобилей за первые шесть месяцев этого года. Её рыночная стоимость составляет около € 66 млрд ($ 75 млрд; £ 48 млрд).

VW заказал внешнее расследование, хотя и не сообщил, кто будет его проводить.


Источник: BBC News





Asian Age, Hindustan Times, India Today
Сотрудничество Индии с Россией, выборы президента страны и противостояние с Китаем на границе в районе индийского штата Сикким оставались в числе главных тем индийской прессы в последние дни.
15:05 | 20.07.2017
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!