Присоединяйтесь к нашим группам

Сверхзвуковые самолеты возвращаются

Сверхзвуковые самолеты возвращаются
Фото: Сверхзвуковой пассажирский самолет Spike S-512.

Пассажиры снова смогут преодолевать звуковой барьер с помощью более быстрых и тихих самолетов.
12 10 2015
13:41

Стюарт Кларк

Сверхзвуковые самолеты возвращаются. Аэрокосмические компании и организации всего мира, включая NASA,  разрабатывают технологии, которые позволят пассажирам снова летать быстрее скорости звука. Ожидается, что первая партия новых самолетов будет введена в эксплуатацию в начале 2020-х годов.

Это станет возвратом к технологии 2003 года, когда было принято решение прекратить эксплуатацию британско-французского сверхзвукового пассажирского самолёта Concorde. Авиакомпании начали использовать эти самолеты в 1976 году, однако, столкнулись с проблемой слишком громких звуковых ударов и грохота четырёх турбореактивных двигателей. В результате этого, Concorde смог преодолевать звуковой барьер только во время полетов над океаном. Это значительно ограничило его использование, поскольку Французские и Фританские авиалинии могли использовать его только для осуществления рейсов через Атлантику.

«Эта технология просто не существовала для создания нового поколения практичных и эффективных сверхзвуковых авиалайнеров», — отмечает Дуг Николс, генеральный директор авиакомпании Aerion, которая продвигает инициативу возрождения сверхзвуковых самолетов. В наше время технологии сделали большой шаг вперед, и компании почувствовали запах прибыли. 

И хотя многие утверждают, что самолеты Concorde принесли авиакомпаниям только убыток, это не совсем справедливая оценка, — уверяет Бен Лорд, представитель инициативы Save Concorde Group. «Я очень огорчен тем, что многие считают Concorde финансовой ошибкой», отмечает Лорд. «За последние шесть месяцев их эксплуатации Британские авиалинии получили более 54 миллионов фунтов стерлингов прибыли от пяти самолетов».

Консорциум Club Concorde уже собрал 40 миллионов фунтов стерлингов для помощи Британским авиалиниям  в повторном введении в эксплуатацию самолетов Concorde  (всего необходимо собрать более 160 миллионов фунтов стерлингов).  Но даже если эта инициатива достигнет успеха, Concorde  будет иметь более современных соперников. Многие компании уже разрабатывают новое поколение меньших и более эффективных сверхзвуковых самолетов,  которые смогут занять центральную позицию на этом прибыльном рынке.

Сначала новые самолеты смогут летать только над океаном, однако, ожидается, что в будущем это ограничение будет снято. «Аэрокосмические компании, НАСА и другие институты ищут способы уменьшения громкости сверхзвуковых хлопков, и, со временем, возможно, через 10-20 лет, решение будет найдено», — уверен Николас.

Если им это удастся, сверхзвуковые самолеты смогут летать над землей. В результате этого, откроются новые маршруты, что еще больше увеличит привлекательность таких самолетов. Если авиакомпаниям удастся осуществить свои грандиозные планы, будущие  воздушные путешествия станут намного быстрее.

AERION AS2

В сотрудничестве с Airbus Group корпорация Aerion  начала проектно-конструкторские работы для создания AS2. Предполагается, что это будет 20-местный бизнес-самолет, первый полет которого запланирован на 2021 год. Специалисты компании полагают, что в следующие 20 лет мировой рынок сверхзвуковых авиаперевозок пополнится 600 единицами новых самолетов. Это ознаменует новую эру в заинтересованности сверхзвуковыми путешествиями с более эффективными технологиями, которые сделают большие сверхзвуковые авиалайнеры экономически выгодными. 

SPIKE S-512

Этим летом компания Spike Aerospace завершила первый начальный этап на пути к реализации своего проекта. Будущий S-512 сможет развивать скорость 1900 километров в час и перевозить до 18 пассажиров в условиях повышенной комфортности.  Сообщается, что с целью облегчения конструкции и придания ей более высокой прочности Spike Aerospace намерена полностью отказаться от иллюминаторов. Их заменят дисплеи во всю длину салона. Камеры, расположенные на фюзеляже, смогут в режиме реального времени транслировать на экраны забортную картинку. Когда вам надоест вид облаков, вы сможете использовать дисплеи для просмотра широкоформатного фильма. В компании Spike заявляют, что S-512 станет просто незаменимым для занятых людей, которым постоянно приходится путешествовать по миру.

N+2 от компании LOCKHEED MARTIN’S 

Это концепт 80-местного сверхзвукового авиалайнера. Его форма уменьшает громкость сверхзвукового хлопка, что позволит использовать самолет над землей и летать в максимальной тишине и комфорте. Модель успешно прошла испытания в аэродинамической трубе. Более того, специально для  N+2  было разработано программное обеспечение, которое проектирует форму самолета для максимального уменьшения громкости сверхзвукового хлопка. «Использованные нами технологии открывают для нас невероятные возможности в будущем», — уверяет Майкл Буонанно, менеджер программы N+2 в компании Lockheed Martin. 

CONCORDE-2

В июле Ведомство по патентам и товарным знакам США выдало компании Airbus патент на  концепт очень интересного самолета. Используя обычные взлетно-посадочные полосы, Concorde-2  сможет взлетать вертикально, подобно космической ракете. Это означает, что во время преодоления звукового барьера, сверхзвуковой хлопок будет уходить горизонтально в небо, а не вертикально вниз на землю. Компания рассчитывает, что гиперзвуковой самолёт достигнет скорости в 4,5 Маха или 4860 километров в час (в два с половиной раза быстрее первого Concorde). Таким образом, расстояние от Лондона до Сан-Франциско можно будет преодолеть всего лишь за три часа. Пересечь Тихий океан будет возможно приблизительно за такое же время. 


Источник: theguardian.com





Contra Magazin
Китайский юань с октября этого года является частью валютных резервов МВФ. Даже, несмотря на это, валюта Китая уже давно начала играть все более важную роль в мире и уже имеет достаточный потенциал, чтобы заменить доллар в качестве основной мировой валюты.
13:40 | 06.12.2016
close Не показывать больше
Теперь читать новости на мобильном телефоне стало ещё удобнее
Скачай новое приложение obzor.press и всегда будь в курсе последних событий!