15:14
Пожарная сигнализация
Что представляет одну из главных опасностей для здания, в котором одновременно находится много людей? Большинство скажет, что это пожар, и будет право. Вспомните, как остановило работу аэропорта Домодедово небольшое возгорание стройматериалов. Задымление стало причиной эвакуации из здания пассажиров и работников аэропорта. Для того, чтобы небольшое локальное происшествие не вылилось в катастрофу, в здании устанавливают систему пожарной сигнализации. Она состоит из детекторов – дымовых и тепловых датчиков, световых и звуковых оповещателей (сирена), табличек «выход» с подсветкой, резервного блока питания, оборудования для пожаротушения и приёмно-контрольного прибора, который принимает информацию с датчиков и преобразовывает её в сигналы, направляемые другим системам.
Система звукового оповещения
Таковая не обязательно элементом системы пожарной сигнализации. Она также может являться отдельным устройством, служащим для оповещения об опозданиях рейсов, возникновении чрезвычайных ситуаций, или для поиска потерявшихся людей.
Охранная система: видеонаблюдение, сигнализация
Пожалуй, самая очевидная система для защиты пассажиров и работников от антропогенных опасностей – это система видеонаблюдения и сигнализации. В теории никто не может войти и выйти незамеченным с территории аэропорта, а также пронести туда что-либо подозрительное. На практике это не совсем так. Войти и пронести в само здание можно практически что угодно (при условии, что это не содержит металла – металлодетекторы на входе есть почти в каждом аэропорту), так как личный досмотр происходит уже на пути к самолёту. Но на отснятых кадрах можно вовремя увидеть подозрительный пакет, определить, пусть и приблизительно, приметы того, кто совершил или попытался совершить преступление на территории объекта. Сама система состоит из сети камер, устройства для отображения и записи полученной информации.
Сигнализация в аэропорту не менее нужна, чем в вашем доме, да и устроена аналогичным образом – только масштабы иные. Детекторы металла, движения, звука – в общем, всего, что выдаёт вора с головой. Обычно такая система сообщается со звуковым оповещением и связана с КП охранной организации.
Система контроля, биометрия
Наиболее технологически интересная с точки зрения непосвящённого человека часть системы обеспечения безопасности. Такой уровень защиты есть далеко не в каждом аэропорту – только в центральных столичных и зарубежных. Она ограничивает возможность доступа к служебным помещениям, таким, как багажное отделение или кассам для посторонних, так как опознаёт человека по отпечаткам пальцев или узору сетчатки глаза.
Это может показаться странным, но данная система, в том числе, призвана охранять пассажиров от действий работников аэропорта. Дело в том, что подобная защита при надлежащей степени надёжности может дать полную информацию о том, кто, когда и сколько раз заходил в служебные помещения. Такие предосторожности необходимы в случае опасности проникновения в ряды сотрудников аэропорта агентов террористических группировок.
Тщательная работа и инструктаж с кандидатами в сотрудники – психотесты, тесты на кругозор, на работу в команде
Мы на финишной прямой. Последнее, что позволит аэропорту считаться защищённым, это работа с кадрами. И это касается не только потенциального проникновения террористов, но и особенностей личности каждого конкретного человека. Мужчина или женщина, сошедший с ума, представляет опасность для окружающих. А если у него есть хотя бы малейшая власть над ситуацией, то это может обернуться катастрофой. Для работы в аэропорту подбираются люди с крепкой психикой, без серьёзных вредных привычек (например, запойный алкоголизм), а также умеющие хорошо ладить с коллективом.
Надеюсь, что после этой статьи вы сможете почувствовать себя в аэропорту в полной безопасности.
Дмитрий Потапкин, специально для Обзор.press.
