Присоединяйтесь к нашим группам

Космос сегодня и завтра: способы вывода на орбиту

Космос сегодня и завтра: способы вывода на орбиту
Несмотря на то, что человечество осваивает космическое пространство уже больше полувека, полёты в космос до сих пор представляют собой сложнейшую инженерную (и не только!) задачу. Технологии развиваются, однако множество принципиальных моментов остаются теми же, что и в самом начале покорения вселенной. В этой серии статей мы поговорим о заметных и не очень изменениях, а также о предполагаемых инновациях, способных перевернуть всё освоение ближнего и дальнего космоса.
02 10 2015
19:47

С чего начинается космический полёт? Разумеется, с запуска. Казалось бы, здесь всё очевидно: ракета, столб огня и дыма – и вот уже новый спутник или пилотируемый аппарат поднимается к звёздам. Сгорание топлива и выброс горячих газов из сопла приводит к возникновению реактивной тяги, которая в соответствии с законом сохранения импульса толкает ракету вперёд. Современные космические ракеты состоят из нескольких последовательно сбрасываемых ступеней – зачем нести лишний груз в виде пустых топливных баков? Этот способ запуска на сегодняшний день – единственный используемый и не изменялся принципиально. 

Вариацией простого ракетного запуска можно считать орбитальные самолёты, или, более строго, воздушно-космические летательные аппараты. В этом варианте для набора высоты используется не только реактивная тяга, но и подъёмная сила, создаваемая самой несущей конструкцией, схожей по аэродинамике со сверхзвуковыми самолётами. Разделяют такие аппараты на космопланы и космолёты. Садятся и те, и другие как обычные самолёты, путём планирования, но первые требуют дополнительного разгона с помощью ракеты-носителя или самолёта-разгонщика, вторые же подразумевают использование только собственных двигателей. Космопланами являются известные всем «Спейс шаттл» и «Буран», а из новых разработок стоит отметить американский Boeing X-37, китайский «Шэньлун» и суборбитальный (выходящий в космос, но не достигающий орбиты) корабль SpaceShipTwo частной компании “Virgin Galactic”.

Космолёты же, в свою очередь, куда интереснее, но и куда сложнее технически. По определению эти аппараты должны разгоняться до первой космической скорости и выше, не пользуясь вспомогательными ускорителями, в том число ракетами, полагаясь лишь на мощность собственных двигателей. Из-за таких серьёзных требований как к двигательным установкам, так и к самой конструкции, ещё ни один космолёт не был доведён даже до испытаний. Тем удивительнее, что одним из первых задуманных космолётов был проект суборбитального бомбардировщика «Silbervogel» в Германии, который был закрыт (!) в 1941 году (дата запуска неизвестна). Ближе к концу войны немецкое командование от безысходности возродило проект, но невозможность его реализации с имеющимися технологиями была настолько очевидной, что работы не сдвинулись с места.

С тех пор проекты космолётов пытались развивать во всех странах с развитой космической программой, но все они были отменены из-за возникающих сложностей. Крупнейшей современной разработкой является космолёт Skylon, принадлежащий английской компании Reaction Engines. Этот аппарат сможет взлетать, подобно обычному самолёту, развивать гиперзвуковую скорость и выходить на орбиту, используя одни и те же двигатели на протяжении всего полёта. Для этого разрабатываются уникальные двигатели, способные менять схему работы и даже вид топлива непосредственно в ходе полёта в зависимости от окружающей среды. Можно с уверенностью сказать, что даже если Skylon «не взлетит», сама силовая установка будет огромным прорывом. С этим, видимо, согласно и правительство Великобритании, инвестировавшее в проект 60 млн. фунтов стерлингов.

В следующей статье мы расскажем о нетривиальных способах запуска космических аппаратов. Оставайтесь с нами!

Дмитрий Потапкин, специально для Обзор.press.







Al-Masry al-Youm

Ситуация вокруг ядерной программы Ирана, перспективы мирного урегулирования конфликта между центральной властью в Багдаде и Иракским Курдистаном, непоследовательность лидера иракских курдов Масуда Барзани, политическое будущее действующего президента США Дональда Трампа, а также беспредельная коррупция в органах местной власти АРЕ стали наиболее обсуждаемыми темами в египетской прессе за последние дни.

17:09 | 23.10.2017