В условиях снежной холодной зимы и новогодних праздников остро встал вопрос о способе перемещения своего бренного тела из точки «А» в точку «Б». Садиться за руль самому – значит, отказаться от употребления алкоголя, что возможно не всегда. А в мороз идти пешком по сугробам несколько десятков километров чревато простудой. Самое время, чтобы вызвать такси. Но какое именно?
22:37
Для начала надо определиться, какие сервисы есть именно в вашем регионе. Почти всегда их несколько, но некоторые из них до сих пор доступны только по телефону. Из наиболее распространённых по нашей стране стоит выделить «Яндекс.Такси», «Uber» (там, где он ещё работает), Gett, Metro и «Максим». Они имеют свои преимущества и недостатки, но в каждом городе свои особенности. Мы будем рассказывать на собственном примере, а именно о ситуации по Саратову.
Раньше в городе было около десяти популярных номеров для вызова машины, но это было удобно далеко не всегда: вы не могли быстро связаться с водителем, чтобы уточнить, где тот припарковался, заранее узнать стоимость заказа, а иногда и просто дозвониться в колл-центр было проблемой. Так что с появлением приложений и онлайн-заказов через интернет они резко пропали с горизонта.
Одним из наиболее популярных на сегодня сервисов является «Яндекс.Такси». Долгое время считалось, что он также является и самым дешевым. Однако в условиях сложного дорожного движения и высокого спроса на машины, его цены стали самыми высокими среди конкурентов. Разница в сумме поездки на расстояние около 10 км составляет от 20 до 150 рублей, что ощутимо бьёт по карману. Однако люди по привычке продолжают им пользоваться в любой ситуации.
Плюсы:
- удобство вызова (быстро работающее приложение);
- возможность отслеживания машины;
- возможность быстрой связи с водителем.
Минусы:
- отсутствие собственного автопарка;
- использование машин в плохом состоянии (прокуренный салон, неисправный ремень безопасности);
- завышенные цены в нестандартных ситуациях.
В приложении есть система отзывов о поездке, в которой пользователь может назначить чаевые, оценить поездку или оставить свои претензии, однако на практике на большинство претензий никто не отвечает, так что неясно, работает ли эта функция на самом деле.
Второй сервис – это такси Metro. Это второй по известности в регионе сервис, который, помимо прочего, обладает собственным автопарком. Все машины Metro, развозящие клиентов по стандартному тарифу – это Skoda Rapid и Fabia. Их состояние регулярно проверяется самим сервисом, который отвечает за исправность автомобилей. Своеобразным плюсом является и немного старомодный стиль сообщений о заказе. Фразы вроде «экипаж подан» или «с минуты на минуту» заметно поднимают настроение.
Плюсы:
- удобство вызова;
- умеренные цены;
- наличие собственного автопарка;
Минусы:
- некорректная работа функции отслеживания (порой невозможно определить, откуда и как быстро подъезжает машина, хотя видно движение геометки)
- меньшее количество машин, а значит, большее (в среднем) время ожидания.
В целом сервис оставляет приятное впечатление, не «задирает» бессовестно цены, но и какого-то особенно высокого качества обслуживания также не демонстрирует. Хорошо, добротно, удобно, пусть и не всегда.
Продолжение обзора – в следующей части.
Дмитрий Потапкин, специально для Обзор.press.
