09:30
Самарцы ждали открытия новой станции несколько лет. Ее ввод в эксплуатацию постоянно переносился. Среди причин – проблемы с финансированием и бюрократические проволочки, пишет «Самара сегодня».
Станция стоила городу очень дорого. Только в 2014 году согласно госпрограмме развития областной транспортной системы, на ее строительство планировалось направить 300 млн рублей. В итоге из областного бюджета было выделено в четыре раза больше — 1,2 млрд.
Изначально станцию планировали назвать «Октябрьская». Своё нынешнее название она получила в честь самарского городского головы Петра Алабина.
Отметим, что девятая по счету станция - «Российская» была открыта еще в декабре 2007 года.