Екатеринбург спортивный. Город команд-путешественников

Екатеринбург войдет в историю отечественного Мундиаля не только уникальным географическим положением. На границе Европы и Азии свой первый матч проведут главные соперники сборной России по группе - Уругвай и Египет. Луиса Суареса, Эдинсона Кавани, Луиса Година, Мохаммеда Салаха и их партнеров жители уральского мегаполиса увидят во второй день турнира - 15 июня. 21 июня Екатеринбург ждет французских суперзвезд Поля Погба, Антуана Гризманна, Килиана Мбаппе и их соперников-ноунеймов из Перу, 24-го - скромные Японию и Сенегал. Подведет черту под участием столицы Урала в домашнем Мундиале матч Мексика - Швеция 27 июня. Плей-офф, в отличие от Казани, Сочи, Москвы, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары и Санкт-Петербурга, ей не достался.

Нельзя сказать, что за пять с половиной месяцев до старта Екатеринбург живет чемпионатом мира. Но и забыть о том, что находишься в одной из столиц будущего Мундиаля, не дает. В центре города высится немало подъемных кранов, празднично украшенных по случаю Нового Года. Что строят, понять удается не всегда, но, судя по площади огороженных участков, потенциальному «росту» зданий и их местоположению в центральных районах, можно предположить - гостиницы.

С ними в Екатеринбурге не так, чтобы здорово. Центральная, «Большой Урал» (в которой еще в 1962 году Владимир Высоцкий останавливался), встречает гостей двумя звездами - такую иностранцам не предоставишь. Есть, конечно, и более современные, статусные, дорогие отели (в «Большом Урале» мы жили очень бюджетно - в двухместном номере со всеми удобствами и завтраком по 2200 рублей в сутки), но разве не пригодится активно развивающемуся городу отель-небоскреб «Антей»?

В сувенирных лавочках и киосках символики чемпионата мира пока немного. Уральские мастера вообще тему спорта развивают мало. Есть гипсовые статуэтки медведя с футбольным мячом по 400 рублей, рюмки с коваными футбольным и хоккейным вратарями дороже тысячи - вот, пожалуй, и все. Талисман Мундиаля Забиваку мы увидели разве что на вокзале в Казани - за 900-1200 рублей. Зато остановки общественного транспорта уже разрисованы символикой турнира, она же украшает многие автобусы и троллейбусы.

А во дворах - забавные граффити, фантазия авторов которых делает главный футбольный турнир Земли межпланетным соревнованием - судя по многомерности газона и зеленым человечкам на трибуне.

Специально к Мундиалю в рамки футбольной темы был «вдвинут» традиционный для Екатеринбурга конкурс ледяных фигур на площади 1905 года. Около десятка эффектнейших композиций - с бьющими через себя футболистами, кораблями, драконами - вызывали огромный интерес горожан и туристов. Мы не отказали себе в удовольствии посмотреть скульптуры как при свете дня, так и при искусственном освещении.

Вечером они впечатляли, пожалуй, больше. К сожалению, не все творения пережили новогодние каникулы. Одна из композиций рассыпалась полностью - то ли авторы не рассчитали нагрузку, то ли погода подвела. Урал нас, саратовцев, не стал испытывать холодами - минимальная температура была «минус 14», но в основном столбик градусника держался около трех-пяти мороза.

Реконструируемый к Мундиалю Центральный стадион находится всего в четырех остановках от главной площади. Он виден издалека благодаря стене из лампочек, закрывающей фасад. Горят они даже днем, но настоящим украшением становятся ночью, подчеркивая похожий на лежащий на боку гигантский тормозной барабан силуэт.

Уральцы наверняка могли облечь арену в более современную форму, но им пришлось учитывать, что «Центральный», строительство которого началось почти 65 лет назад (в 1953 году) - объект культурного наследия, включенный в список памятников культуры государственного значения как памятник архитектуры сталинского неоклассицизма. Западная и восточная трибуна являются «симметричными композициями убывающего по высоте объёма» с портиком («Восток») и шестью полуколоннами («Запад»). В оформлении фасада применены элементы, характерные для того времени - скульптуры, вазоны, знамёна.

Отреставрированные фигуры футболиста, стрелка, лыжницы, девушки с факелом, стрелка, фрезеровщика (которые фанаты «Урала» частенько украшают клубными шарфами) сияют белизной. Великолено выглядят и композиции, украшающие кассовые павильоны. На них в стиле 1950-х годов изображены эпизоды футбольных матчей.

Реконструкция Центрального стадиона оценена почти в 13 миллиардов рублей, что, несмотря на мнение «построить новую арену в другом месте было бы дешевле, чем реконструировать имеющуюся» - вполне недорого. Достаточно сравнить с «Зенит-Ареной», которая обошлась почти в полсотни миллиардов - и вызывает массу нареканий. В Питере зря заморочились с выкатным полем и раздвижной крышей. В Екатеринбурге игровую зону оставили открытой, а над трибунами ограничились козырьком из легких конструкций. Часть зрительских мест после чемпионата будет разобрана, и вместимость арены снизится с 35 до 25 тысяч человек. Больше городу на Исети и не надо. Так уж сложилось, что футбол в нем - не самый знатный вид спорта. Куда известнее «Урала» волейбольная «Уралочка», баскетбольнаый УГМК, мини-футбольная «Синара». Да и хоккейный «Автомобилист» никак забывать нельзя.

В том, как в столице Урала любят ледовые баталии, мы убедились лично. Наш приезд совпал с выходом екатеринбуржцев на первое место в конференции «Восток» КХЛ, и этот факт вкупе с о статусом соперника - ярославского «Локомотива» - собрал аншлаг. По словам главного тренера «Автомобилиста» Владимира Крикунова, билеты не могли достать даже хоккеисты команды.

В пресс-службе клуба сообщили, что разовых аккредитаций на матчи всего пять - и они пользуются немалым спросом. Выдаются за час до матча только в обмен на документ, удостоверяющий личность. Но благодаря пресс-атташе «Автомобилиста» Евгении Теленной все формальности удалось пройти быстро. Самым сложным и долгим оказалось найти служебный вход - в отличие от саратовского ЛДС «Кристалл», в КРК «Уралец» дверей масса, и они друг от друга практически не отличаются.

Впрочем, нет худа без добра - благодаря поискам мы сумели рассмотреть «хоккейный дом» со всех сторон. В отличие от Центрального стадиона, он памятником архитектуры не является - хоть и построен в начале 1970-х годов. Главные достопримечательности - большая шайба, на которой высвечиваются анонсы ближайших матчей, и памятник погибшему в авиакатастрофе ярославскому «Локомотиву». Число погибших работников клуба - 37 - символизирует номер на майке 2,5-метрового хоккеиста. У ног памятника - дощечка с фамилиями так рано и трагично ушедших из жизни «железнодорожников». И - цветы, которые, скорее всего, принесли фанаты из Ярославля (надеюсь, читатель не забыл, что мы попали на матч «Автомобилист» - «Локомотив»?).

Внутри КРК символики клуба не было только на надувном снеговике, украшавшем один из холлов по случаю праздников. Зато черная буква «А», вписанная в красно-черный круге с крыльями, размещалась на многочисленных баннерах и хлопушках, выдававшихся каждому входящему, на форме работников общепита (голодным в «Уральце» остаться невозможно, поскольку точек питания масса; правда, цены кусаются: пирожок - 70 рублей, прохладительный напиток - 100) и табло… Естественно, она главенствовала в богатейшем ассортименте клубного магазина. На полках и вешалках можно было найти все, что душе угодно - от привычных шарфов, маек, шапочек до подушек, аккумуляторов и миниатюрного талисмана клуба - лося Автика.

Автик, кстати - один из самых дешевых товаров магазина атрибутики. Симпатичного плюшевого зверька можно купить за 650 рублей. Дешевле только брелоки (300), ручки, программки, рамки для автомобильных номеров (по 100). Тем, кто хочет приодеться в клубное, приходится тратиться серьезнее: варежки - 1000 рублей, шарфы 1500, футболка 850-1600, толстовка 3500, игровые свитера 2000-10000. Но цены болельщиков не отпугивают. Как и игра, которую показывает команда…

Игра, которую довелось увидеть, по пятибалльной системе достойна оценки «шесть». В искусстве нет жанра, полностью характеризующего ее. Места в метре от заградительного стекла площадки, предоставленные клубом, позволяли проникнуться нервом матча с макушки до пяток. Хоккеисты проявили все качества, за которые их зовут ледовыми бойцами. Все они, несмотря на статус и национальность, ложились под шайбу, без устали перемещались от ворот к воротам и бросали, бросали, бросали… Вратари очень старались, но в основное время пропустили на двоих десять шайб - очень много по меркам нынешней КХЛ.

А какой получилась интрига! За 3.20 до конца хозяева, отыгравшись со счета 2:3 и 3:4, забросили свою пятую шайбу и стали удерживать победу. «Локомотив» никак не мог взломать засовы их обороны, и на последней минуте его наставник Дмитрий Квартальнов взял тайм-аут. Он выпустил на площадку пять иностранцев и одного россиянина, который за 37 секунд до конца основного времени сравнял счет. Победитель выявился лишь в серии буллитов. Несмотря а счет 6:5 в пользу гостей, болельщики проводили овацией обе команды. Уходя, так и хотелось чуть изменить фразу великого Николая Озерова - такой хоккей нам нужен. Даже потасовка, начатая игроком хозяев после свистка, его не испортила.

Екатеринбург спортивный - город не жадный. Имея массу игровых команд, он легко отпускает их в райцентры области. Волейболистки «Уралочки» часто принимают гостей в Нижнем Тагиле (там, в частности, играл саратовский «Протон»), баскетболистки УГМК - в Верхней Пышме, хоккеисты с мячом «СКА-Свердловск» постоянно играет в Первоуральске. Может быть, спортсменам не слишком удобно жить «на два дома», но ведь спорт существует в первую очередь для болельщиков. Возможность увидеть свои команды в райцентрах расширяет круг почитателей и, во-первых, увеличивает социальную значимость проекта (клуб, за который болеют по всей области, закрыть сложнее), во-вторых, улучшает маркетинговую составляющую (какой любитель спорта из района откажется прийти домой с атрибутикой любимцев?). В этом плане саратовским игровикам есть чему поучиться у коллег с Урала. Да, болельщик областного центра может почувствовать себя немного ущемленным. Но ведь для него можно организовать транспорт, правда? Первым шаг по дороге «в провинцию» сделал «Кристалл», который 14-15 января примет ХК «Ростов» из Ростова-на-Дону в Балакове. Для саратовцев туда обещаны микроавтобусы. Посмотрим, удачным ли получится начало…