Во вторник, 20 февраля в правительстве Саратовской области прошло обсуждение грядущей реконструкции железнодорожного вокзала. Совещание состоялось при участии главы региона Валерия Радаева.
23:17
Новый проект представил начальник ПривЖД Сергей Альмеев. Он в самом начале презентации грустно отметил: "К сожалению, 3D у нас не получилось". Далее он заявил, что реконструкцию планируется начать уже в августе-сентябре текущего года, после того, как в июле будут получены все разрешения.
В первую очередь планируется работа над переходом, который является связующим элементом между двумя частями города, разъединенными железнодорожными путями. Предполагается, что переход будет немного смещен в сторону рынка "Локомотив", а на пути больше не придётся выходить из-под земли. Обновлённый вокзал будет оснащён траволаторами и эскалаторами.
Также планируется на месте общежития и комбината питания, стоящих возле рынка, построить стоянку, которая сможет принять 400-450 автомобилей и разгрузить Привокзальную площадь. Сразу же поступило предложение сделать её платной, чтобы ни у кого не было соблазна поставить машину дольше, чем на сутки.
Пока разговор об этой стоянке ведётся гипотетически, поскольку в первую очередь нужно будет расселять людей из общежития , отметил Сергей Анварович.
Ещё один вопрос, подняты в ходе совещания, касался доставки пассажиров со станции Саратов-1 в аэропорт Сабуровки. Как отметил Альмеев, люди будут добираться до пункта назначения за 40 минут, а в самой Сабуровке уже построены две платформы.
Отдельно будет решаться вопрос с детской железной дорогой. Её планировалось разместить на Соколовой горе, но, как пояснил руководитель ПривЖД, город отказал в этом. "Вопрос никак не решается", - посетовал Альмеев. При этом, аналогичный проект Поволжский филиал РЖД осуществил в прошлом году в Волгограде.
Валерий Радаев поручил разобраться с этой проблемой, отметив, что ПривЖД является одним из инвесторов города, а также намеревается передать на баланс муниципалитета реконструированный вокзал.